Третий по счету крупнотоннажник типа сapesize ошвартовался в среду, 23 марта, у первого причала Ильичевского порта. Балкер «Am Gijon» под флагом Панамы дедвейтом 176 тыс. тонн, 2010 года постройки, пришел в порт для загрузки железорудным концентратом «Метинвеста», как сообщает пресс-служба порта.
Груз отправится в Китай.
Параллельно на рейде идет дозагрузка второго крупнотоннажника «Аnagel Mariner». Портовики планируют завершить погрузочные работы второго кейпсайза уже 24 марта.
Следует отметить, что использование специальной технологической схемы в Ильичёвском порту для погрузки сapesize доказывает, что госпредприятие способно принимать суда крупнотоннажного флота, даже если для полной загрузки их приходится выводить на рейд. Поиск различных вариантов погрузки – мера вынужденная, поскольку есть дефицит глубоководных мощностей, отметил директор порта Сергей Крыжановский.
«Мы можем грузить у причала с применением наших технологий на осадку до 14 метров, затем выходим на внешнюю акваторию и грузимся на оставшиеся 4-5 метров до полной осадки и полной вместимости судна», – проинформировал С.Крыжановский.
Использование крупнотоннажного флота важно для развития портового бизнеса в целом. В Ильичевском порту для этого необходимо проведение дноуглубительных работ на подходном канале и операционной акватории порта до 15 метров, а в дальнейшем – до 17 метров.
Однако за эту сферу деятельности в порту отвечает другое государственное предприятие – Администрация морских портов Украины.
«Планируется, что сapesize будут заходить в Ильичевский порт каждые десять дней», – подчеркнул С.Крыжановский.
Судно такого типа впервые зашло в порт в начале марта после десятилетнего перерыва.