Порты Большой Одессы – Ильичевский, Одесский и Южный – примут вместо Севастопольского морского порта крупнотоварные партии зерна в случае закрытия Керченского пролива. Об этом заявил начальник отдела международных отношений, евроинтеграции и логистики государственного предприятия «Администрация морских портов Украины» Виталий Романченко, сообщает «Трасса Е-95».
В частности, Ильичевский порт намерен увеличить мощности по перевалке зерновых и зернобобовых грузов почти на 12 млн. тонн, Южный – на 21 млн. тонн.
По словам заместителя начальника Одесского порта по операционной деятельности Руслана Сахаутдинова, на сегодняшний день суммарная вместимость емкостей порта составляет более 535 тыс. тонн.
«При этом технологически порт имеет возможность обрабатывать более 1 млн. тонн по прямому варианту. Все это нам позволяет обрабатывать более 1 млн. тонн в месяц, при том что расчетная пропускная способность 7,5-8 млн. тонн в год», – сообщил он.
Сейчас порт совместно со стивидорной компанией «Бруклин-Киев» на Андросовском молу строит причал и зерновой терминал мощностью 4 млн. тонн. Данный проект реализован на 50%, на причале №4 есть портовый зерновой терминал, который укомплектован почти на 90%.
«Также есть некоторые другие проекты, со складами напольного хранения, с организацией приемников для обеспечения более упрощенного прямого варианта. В ближайшее время, уже к следующему году, мы сможем открыто и смело заявлять, что у нас пропускная способность будет на уровне 10-12 млн. тонн», – сказал Р.Сахаутдинов.
По словам руководителя службы бизнес-проектов «АПК-Информ» Родиона Рыбчинского, через крымские терминалы – с июля 2013 по 10 апреля 2014 года – экспортировано 1,37 млн. тонн зерновых грузов, что составляет 4,9% от общего экспорта страны.
Он отметил, что большую обеспокоенность вызывают продукты переработки зерновых, так как на порты Азовского моря приходится практически 53% отгрузки экспортных партий муки из Украины. По его словам, это мелкотоннажный объем, который уходил из Мариупольского и Бердянского портов.
«В случае закрытия Керченского пролива и остановки этих терминалов, будет очень серьезный удар по экспортерам мукомольной продукции и отрубей. Заместить эти объемы можно только через порты Херсона, Николаева», – сказал Р.Рыбчинский.