Официальное открытие зернового терминала компании «Рисоил Терминал» состоялось в Ильичевском морском торговом порту, как сообщает «Трасса Е-95».
«В таком порту, как Ильичевский – с его потенциалом акватории, причалов и инфраструктуры – подобные проекты должны реализовываться ежегодно. Как мы знаем, компания «СП Рисоил Терминал» планирует инвестировать не только в наземную инфраструктуру, но и в гидротехнику. И, безусловно, Мининфраструктуры будет всячески поддерживать такие инициативы», – подчеркнул заместитель министра инфраструктуры Юрий Васьков.
Содействовать реализации инвестиционных проектов пообещал и председатель госпредприятия «Администрация морских портов Украины» Андрей Амелин. Он отметил что, со своей стороны, будет способствовать тому, чтобы до конца года начались работы по дноуглублению акватории порта до 15 м.
По словам заместителя директора по зерновым грузам «Рисоил Терминал» Татьяны Куликовой, реализация этого проекта позволит не только привлечь в порт дополнительные грузопотоки, но и послужит созданию новых рабочих мест, а также станет еще одним источником налоговых отчислений в бюджеты разных уровней.
Совместное украинско-швейцарское предприятие «СП Рисоил Терминал» работает на украинском рынке с 2001 года. Новый зерновой терминал расположен на территории Ильичевского морского порта, в тылу причала №11. Пропускная способность терминала составит 1,5 млн. тонн в год.
В настоящее время ведется строительство станции автомобильной выгрузки, оснащенной четырьмя точками одновременной выгрузки автомашин. Это даст возможность выгружать одновременно 400 авто в сутки. Там же планируется построить комплекс по очистке и сушке зерна общей производительностью 100 тонн в час, склад на 30 тыс. тонн единовременного хранения зерна, силосный корпус из 13 силосов общей емкостью 85 тыс. тонн единовременного хранения и станцию выгрузки железнодорожных вагонов с суточной нормой до 80 единиц, соединенных транспортными галереями общей производительностью 750 тонн в час. В дальнейшем планируется строительство еще 9 силосов общей емкостью 125 тыс. тонн, со станцией выгрузки ж/д вагонов (до 220 вагонов в сутки).
Компания также планирует строительство пирса в акватории порта, на стыке причалов №10 и 11, длиной 300 метров, с возможностью принимать суда типа panamax, с одновременной погрузкой 3 тыс. тонн зерна в час.