При выборе восточных направлений европейские авиакомпании снова могут летать над Одессой, как передает «Думская». Европейское агенство по авиационной безопасности (EASA) рекомендует авиакомпаниям пользоваться двумя воздушными маршрутами над Черным морем, предложенные Украиной в комплексе мер по восстановлению использования воздушных трасс в северо-западной части черноморского бассейна.
Такая рекомендация от ведущего европейского гаранта по авиационной безопасности позволяет обратить внимание иностранных авиакомпаний (кроме российских) на воздушные трассы над Украиной, приостановленные в 2014 году в результате аннексии Крыма.
До крымских событий трассы многих авиакомпаний пролегали из Европы над одесским центром воздушного движения (над Одессой) с выходом в центральную часть Черного моря и далее в восточном направлении. После того, как Украина не смогла гарантировать безопасность воздушных судов вблизи крымского полуострова, эти авиакомпании изменили свои маршруты и стали летать над Румынией с выходом на южную часть моря.
В результате этих изменений Украина потеряла многомиллионные валютные отчисления за пролет и навигационное сопровождение самолетов. Трафик воздушного движения над Украиной не просто сократился, а упал в 10 раз.
И вот сегодняшняя рекомендация EASA восстанавливает доверие к украинским средствам навигационного контроля и позволит некоторым авиакомпаниям сократить затраты на перелеты из-за экономии топлива.
Вместе с этим, компания «Украэрорух» берет на себя серьезные обязательства по обслуживанию этих маршрутов, а также по поиску и спасению воздушных судов, терпящих бедствие. Для этого в одесском аэропорту постоянно дежурят поисково-спасательный вертолет Ми-8 и самолет Ан-26.
Таким образом, два маршрута — L851 и M856, которые проходят над западной частью Черного моря стали доступными для планирования полетов всеми авиакомпаниями.