Развитие контейнерных перевозок в Украине невозможно без упрощения процедур оформления контейнеров в портах. Такое мнение выразил начальник Одесского порта Юрий Васьков, чьи слова цитирует ТИА «Викна-Одесса». Руководитель отметил, что по итогам января – марта объемы перевалки контейнеров на предприятии на 3% превысили показатель I квартала прошлого года, но рост замедлился: в первые три месяца 2011-го он достигал 30%.
«У нас беспрецедентное количество служб принимает участие в оформлении контейнеров. Это никак не соответствует европейской практике и тому, чего от нас ждут клиенты. Пока мы не выпишем – желательно на уровне закона – отдельную процедуру обработки контейнеров, мы не сможем системно и эффективно увеличивать показатели перевалки», – подчеркнул глава порта.
Ю. Васьков добавил, что Министерство инфраструктуры «со всеми силами и возможностями» будет лоббировать принятие Закона «О контейнерных перевозках». Разработку этого документа инициировал Одесский порт. Проект передан для изучения в ряд ведомств – чтобы учесть их замечания.
21 марта Государственная таможенная служба опубликовала заявление о том, что ведомство «работает в нормальном режиме», а информация об очередях и задержках оформления грузов (в том числе – на Южной таможне) «не соответствует действительности».
Напомним: в марте 2011-го были уволены 15 должностных лиц Южной таможни – за нарушение присяги. Еще 7 человек понижены в специальном звании. Были официально признаны «многочисленные нарушения должностными лицами требований законодательства».
В июле группа предпринимателей подписала письмо в Генеральную прокуратуру и СБУ, жалуясь на масштабные коррупционные действия таможенников в Одесской области. Бизнесмены утверждают: «Коррупция на таможне – открытая, наглая. У чиновников нет страха перед наказанием». В документе подчеркивается: чтобы заставить предприятия нелегально растаможивать товар в Одессе или Ильичевске, контейнеры под разными предлогами или без объяснения причин задерживаются в портах. «После этого делается предложение растаможить груз через фиктивную фирму. Такие компании легко найти через таможенную статистику. Они растаможивают большие объемы товаров различных групп (игрушки, чай, обувь, продукты питания, одежда) и не имеют собственных складов», – рассказывают бизнесмены.
О масштабных злоупотреблениях со стороны таможенников предприниматели заявляли, в частности, и в открытом письме к губернатору Эдуарду Матвийчуку. Упоминались конкретные размеры вымогаемых взяток: 500 долл. за импорт каждого контейнера и 200 – 300 долл. за транзит.
Газета «Зеркало недели» в феврале 2012-го также опубликовала статью, посвященную размаху нарушений на Южной таможне. По информации издания, они связаны с парламентарием от Партии регионов – «одним из крупнейших теневых олигархов Юрием Иванющенко». «ЗН» обнародовало материалы уголовного дела, в котором фигурирует, в частности, экс-начальник Южной таможни.